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新能源車企的電池窘境

關鍵詞:新能源車企
時間:2024-04-17 14:25:01

  電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的強勢環(huán)節(jié),,整車廠面臨“電池產(chǎn)能受限+價格高昂+不能掌握核心技術”的窘境,。動力電池的行業(yè)集中度高于新能源汽車,,整車廠的電池供應被少數(shù)幾家電池企業(yè)控制,,導致電池成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的強勢環(huán)節(jié),。2021年中國新能源汽車爆發(fā),,電池產(chǎn)能和價格問題日漸加劇,,整車廠紛紛布局電池行業(yè),。

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  電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的強勢環(huán)節(jié)

  動力電池裝機量的提升完全依靠新能源汽車銷量的增長,,但一向強勢的整車廠在面對電池環(huán)節(jié)時卻處于弱勢的地位,,從電池廠和汽車零部件行業(yè)整體的毛利率和應收賬款周轉率來看:

  ? 電池廠的議價能力更強,電池廠的毛利率普遍高于汽車零部件行業(yè),;

  ? 寧德時代的應收賬款周轉率更高,,回款速度更快。


  電池環(huán)節(jié)強勢的原因:電池行業(yè)集中度更高,,整車廠的電池供應被少數(shù)幾家企業(yè)控制,。2023年電池行業(yè)CR5達到87.3%,新能源汽車行業(yè)CR5為61%,,剔除比亞迪后,,電池行業(yè)前四份額60.1%,新能源汽車行業(yè)前四份額26.1%,。

 ?。ㄗⅲ?strong>CR5是指業(yè)務規(guī)模前五名的公司所占的市場份額。)

  電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的強勢環(huán)節(jié)

  寧德時代是大部分車企重要的電池供應商

  2019-2021年寧德時代的市場份額超過50%,,2022年后逐漸下降,,2023年下降至43.1%;

  除比亞迪電池自供之外,,其他大部分車企都采用了寧德時代的電池,,其中特斯拉、理想,、問界,、蔚來、吉利汽車,、長安汽車等企業(yè)使用的動力電池一半以上都來自寧德時代,。

  電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的強勢環(huán)節(jié)。2021年新能源汽車爆發(fā)后,,電池產(chǎn)能緊缺,,電芯價格不斷上漲 2021年寧德時代產(chǎn)能快速擴張,產(chǎn)能利用率提升,,由于新能源汽車需求快速爆發(fā),,電池產(chǎn)能緊缺,電池供不應求,,更加強了電池環(huán)節(jié)的強勢話語權,。

  隨著碳酸鋰價格的抬升,,電芯價格不斷上漲,在2022年底和2023年初達到高點,。

  產(chǎn)能和價格雙重因素導致車企在2022年左右開始密集進入電池行業(yè),。

  電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的強勢環(huán)節(jié)

  動力電池成本占整車成本比例高,整車廠降本壓力較大

  動力電池與新能源汽車行業(yè)的格局差異導致了車企面對電池廠的議價能力弱,,加之動力電池占整車成本的比例較高,,導致車企在壓縮成本方面阻礙重重。

  汽車是可選消費品,,對價格敏感,,新能源汽車在經(jīng)歷爆發(fā)期后價格戰(zhàn)愈演愈烈,整車廠的銷量與定價策略密切相關,,極致的性價比背后需要強大的降本能力做支撐,。

  


與整車性能息息相關的核心技術由電池廠掌握

  燃油車時代,車企掌握核心的發(fā)動機技術

  燃油車最重要的動力性,、經(jīng)濟性是由發(fā)動機決定的,,核心發(fā)動機技術由各家車企掌握。

  ? 從汽車誕生之初,,各家車企就致力于改進發(fā)動機性能,,以求達到更高的車速和更快的加速性能,石油危機后轉向尋求更實用經(jīng)濟的方案,;

  ? 根據(jù)沃德十佳發(fā)動機排行榜,,經(jīng)典發(fā)動機均由車企擁有。

  與整車性能息息相關的核心技術由電池廠掌握

  新能源汽車時代,,消費者最關心的電池安全,、充電時間、續(xù)航里程等問題由電池性能決定,。在電動車中,,驅動電機替代發(fā)動機打破了發(fā)動機熱效率對動力性能的限制瓶頸,動力性和經(jīng)濟性不再是電動車的瓶頸,,電池帶來的電池安全,、充電時間、續(xù)航里程等成為消費者購車時最關心的問題,。

  除了比亞迪之外,,其它車企的電池都依賴電池廠,核心技術由電池廠掌握,。

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與整車性能息息相關的核心技術由電池廠掌握

  電池技術提升仍是電池發(fā)展的主線

  電池技術的提升使電動汽車續(xù)航更長,、充電更快、更安全,,從而形成了差異化的新能源汽車產(chǎn)品,,電池技術提升是貫穿新能源汽車從萌芽期到爆發(fā)期的發(fā)展主線,。

  電池技術迭代仍未停止,車企仍然可以通過領先的電池技術打造出差異化的整車產(chǎn)品,。電池技術的提升底層是化學材料的迭代,,同時有電池結構的技術迭代;錳鐵鋰,、高鎳三元,、固態(tài)電池、硅負極等是材料技術未來升級的方向,,電池結構不斷向集成化方向演化。


  與整車性能息息相關的核心技術由電池廠掌握

  CTx技術模糊了整車與電池的界限,,電池廠有入局電芯底盤一體化的趨勢

  CTP/CTB/CTC對電池結構進行創(chuàng)新,,提高了體積利用效率,在相同空間內(nèi)能夠布置更多的電芯,,從而提高整車續(xù)航,。

  CTP將電芯直接集成至電池包,省略了模組,,仍然是電池領域的技術,,寧德時代CTP 3.0技術已經(jīng)于2023年量產(chǎn);CTC/CTB將電芯直接集成至底盤/車身,,省略了模組和電池包,,是一種整車集成技術,目前主要有車企主導,;寧德時代預計2025年將推出CTC/CIIC,,即電芯底盤一體化/滑板底盤技術,進一步?jīng)_擊車企對整車技術的控制力,。

  

電池自供案例-比亞迪:電池業(yè)務起家,,動力電池起步早,技術積累深厚

  比亞迪在成立之初的主營業(yè)務是電池,,隨后通過收購的方式進入汽車行業(yè),,因此在電池技術方面積累深厚。

  2002年比亞迪啟動LFP研發(fā),,2005年首款LFP動力電池上市,,2011年實現(xiàn)動力電池自產(chǎn)。

  在技術路線上,,比亞迪深耕LFP路線,,對三元電池的研發(fā)相對較為滯后,存在一定的風險,。

  2017年起,,新能源汽車補貼政策調(diào)整,,單車補貼金額與能量密度直接相關,LFP市場份額不斷下降,;

  2020年發(fā)布刀片電池技術,,對電池結構進行創(chuàng)新,體積利用率提升50%,,續(xù)航里程達到了三元鋰電池的同等水平,;



  


電池自供案例-比亞迪:新能源汽車行業(yè)龍頭公司,首個實現(xiàn)盈利的新能源車企

  垂直整合的供應鏈是比亞迪份額不斷擴大的重要原因之一,。

  比亞迪的電池生產(chǎn)基地遍布全國,,電池產(chǎn)能擴張迅速,完全能夠滿足比亞迪汽車的需求,,保障了汽車供應鏈的穩(wěn)定,,降低了整車成本;同時垂直整合的供應鏈體系存在技術路線不靈活等缺點,,比亞迪改善打造出“垂直整合+開放融合”的供應鏈體系,。

  從銷量上看,2020年及之前比亞迪新能源汽車銷量增速低于行業(yè)增速,,2021年至今銷量增速高于行業(yè)增速,;市場份額由2020年的16.4%提升至2023年的35%,大幅領先于行業(yè)其他公司,。

  從財務數(shù)據(jù)上看,,比亞迪毛利率明顯高于其他車企,并且是首個實現(xiàn)盈利的新能源車企,。


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  (數(shù)據(jù)來源于:弗迪電池官網(wǎng),、五礦證券研究所、中汽協(xié),、公司公告等)

  新能源汽車公司,、檢測中心和材料供應商已經(jīng)成為HEL的ARC客戶:

  上海機動車檢測中心技術有限公司

  比亞迪(BYD)

  小鵬汽車

  蔚來汽車(NIO)

  三一重工

  寧德時代(CATL)

  中創(chuàng)新航(原名:中航鋰電)

  多氟多新能源科技有限公司

  華為


  H.E.L致力于工藝篩選優(yōu)化、反應量熱和絕熱加速量熱

  在反應過程安全和反應放大中的解決方案


  過程安全與反應風險|電池絕熱量熱儀

  化學合成與高壓催化|生物反應器系統(tǒng)

  關于HEL

  H.E.L——Hazard Evaluation Laboratories成立于1987年,,總部設在倫敦,,在中國、美國,、德國,、意大利、印度擁有分公司,。全資的赫伊爾商貿(mào)(北京)有限公司于2020年在北京設立,。

  目前,H.E.L仍然是全球首屈一指的過程工藝及安全專業(yè)咨詢機構,同時已經(jīng)發(fā)展成為一家致力于為客戶提供專業(yè)的化學反應過程篩選,、工藝開發(fā),、過程優(yōu)化以及反應危害評估設備的國際集團企業(yè)。

  關于綠綿科技

  2001年成立的北京綠綿科技有限公司(簡稱:綠綿科技)以體現(xiàn)客戶服務價值為宗旨,,以專業(yè)精神和技能為廣大實驗室分析工作者提供樣品前處理,、樣品制備及分析、實驗數(shù)據(jù)精確分析和管理的全面解決方案,,致力于協(xié)助客戶提高分析檢測的效率和水平,。

  主要代理產(chǎn)品:GC/MS/MS,LC/MS/MS新機租賃業(yè)務/LUMTECH循環(huán)制備液相/靜音型雙頻超聲清洗/Knauer研發(fā),中試和生產(chǎn)脂質(zhì)納米顆粒(LNP)碰撞噴射混合器系統(tǒng)/冰點滲透壓儀,、液相/超高壓液相色譜儀,、在線SPE液相色譜儀/法國F-DGSi氮氣,超高純氫氣氣體發(fā)生器,,液氮發(fā)生器/Cytiva生命科學設備/LabOS實驗室運營系統(tǒng)/MassWorks準確質(zhì)量數(shù)測定及分子式識別系統(tǒng)/MsMetrix氣質(zhì)香精香料分析軟件/Sin-QuEChERS農(nóng)殘凈化柱/制藥企業(yè)質(zhì)量回顧性報告系統(tǒng)(QRS)/英國赫伊爾生物反應器,,電池絕熱量熱、催化劑合成,。

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關于綠綿科技
北京綠綿科技有限公司(簡稱:綠綿科技)以體現(xiàn)客戶服務價值為宗旨,以專業(yè)精神和技能為廣大實驗室分析工作者提供樣品前處理,、樣品制備及分析,、實驗數(shù)據(jù)精確分析和管理的全面解決方案,致力于協(xié)助客戶提高分析檢測的效率和水平,。主要代理產(chǎn)品聯(lián)系電話:010-82676061/2/3/4/5/6/7/8 E-mail:[email protected],。