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展望2024年,，中國新能源汽車將繼續(xù)高歌猛進,，書寫歷史篇章。行業(yè)將圍繞品牌再向上,、技術(shù)新體驗,、出海深扎根,、售后新需求和金融新局面等五大關(guān)鍵主題，為未來價值鏈各環(huán)節(jié)的進一步重塑帶來有力支撐,。

回顧過去,，2010年至2015年，中國品牌成功突破10萬元均價大關(guān),，但2015年至2018年期間并未成功實現(xiàn)定價上攻,。2018年以來，隨著新能源趨勢顯現(xiàn)，自主品牌進一步進軍高端,，到2023年領(lǐng)先自主品牌逐漸提升至18萬元均價水平,。2024年，品牌再向上意味著部分自主品牌將有望觸及20萬元均價,，中國將誕生一批承載著領(lǐng)先新能源技術(shù)的中高端車型,。這背后離不開中國自主品牌在技術(shù)、產(chǎn)品和客戶三大層面的突破,。

2024年,，自主品牌在新能源助力下，將實現(xiàn)品牌再向上,，“技術(shù)平權(quán)”,、“精準定位”將持續(xù)影響2024年的車市品牌格局，尤其是領(lǐng)先車企將利用新能源時代下的電動化,、智能化、體系化的優(yōu)勢,，在高價位段區(qū)間逐步穩(wěn)固地位,，并尋求向更高區(qū)間突破，自主汽車品牌正在開創(chuàng)前所未有的新階段,。

探索企業(yè)降本增效主要途徑

展望2024年,，在巨大生存壓力的加持下，中國電池企業(yè)可以考慮從五大方面入手,，積極尋求產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)成熟度提升,，尋求長期降本增效。

企業(yè)可充分利用動力電池產(chǎn)業(yè)作為新型產(chǎn)業(yè)的特質(zhì),，結(jié)合自身能力稟賦,，打造差異化降本增效優(yōu)勢：

1).持續(xù)提升電池制造質(zhì)量，通過提升產(chǎn)品合格率和提升動力電池裝配過程中的缺陷探測度,、精準度以降低缺陷產(chǎn)品下線率,，避免二次返修進而降低生產(chǎn)成本。

2).加速推動動力電池標準化進程,，統(tǒng)一制定標準,，減少規(guī)格種類，進行標準化生產(chǎn),，提高生產(chǎn)效率的同時推動換電模式快速發(fā)展與電池梯次回收利用,。

3).數(shù)字化技術(shù)的應用將助力動力電池企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)自動化（通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)線進行智能化改造）,、優(yōu)化供應鏈（優(yōu)化采購,、物流等環(huán)節(jié)以提高供應鏈響應速度與準確性）以及提升設(shè)備的利用率（實現(xiàn)設(shè)備遠程監(jiān)控與維護，對數(shù)據(jù)進行實時采集與分析）。

4).構(gòu)建動力電池回收新業(yè)態(tài),，構(gòu)建完善的動力電池回收利用機制,，有助于提高整個產(chǎn)業(yè)鏈的資源利用效率，降低全生命周期的碳排放,，從而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,。

5).采購降本，持續(xù)優(yōu)化采購策略和靈活性,，通過降低核心供應商原材料采購成本以降低制造成本,。

尋求電池技術(shù)未來革新路徑

動力電池企業(yè)在加速技術(shù)創(chuàng)新迭代的過程中需要重點關(guān)注4C快充、短刀,、大圓柱電池,、固態(tài)電池等技術(shù)的研發(fā)力度和產(chǎn)業(yè)化進度，以通過技術(shù)升級不斷提升中國動力電池企業(yè)的市場競爭力,。

2024年或?qū)⒊蔀橹袊鴩a(chǎn)大圓柱46電池的集中量產(chǎn)元年,。據(jù)統(tǒng)計，已有7家中國動力電池企業(yè)計劃在2024年量產(chǎn)大圓柱電芯,，全球范圍內(nèi)的產(chǎn)能規(guī)劃合計超100GWh,。

大圓柱電池的量產(chǎn)不僅加速了電池技術(shù)的進步，也為新能源汽車提供了更長的續(xù)航里程和更高的安全性,。這一技術(shù)路徑在性能,、成本和安全性等方面都具有較明顯的優(yōu)勢，將成為未來動力電池的重要發(fā)展方向,。

與此同時,，高能量密度的磷酸鐵鋰電池、磷酸鐵錳鋰正極,、高鎳正極,、富鋰錳正極、硅碳負極等新材料體系也將成為電池企業(yè)關(guān)注的重點,。固態(tài)電池或在2024年加速導入,，其平均能量密度將達400Wh/kg（800Wh/L）以上，同時在煙氣控制方面有望實現(xiàn)熱失控不冒煙,。此外,，無鈷電池的研發(fā)進程或?qū)⒓涌欤淦骄芰棵芏扔型?50Wh/kg（550Wh/L）,。

布局中國動力電池全球產(chǎn)能

在持續(xù)“內(nèi)卷”的局面下,，中國動力電池企業(yè)需積極探索海外布局，以應對當下的市場挑戰(zhàn)并尋求更大的發(fā)展空間,。目前,，中國動力電池出口及海外銷量持續(xù)攀升，中國動力電池正從全球銷售向全球制造邁進。

2024年,，中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈出海產(chǎn)能和各產(chǎn)業(yè)累計投資額將呈現(xiàn)同步攀升的趨勢,，預計2024年中國電池企業(yè)全球出海產(chǎn)能將超400GWh，電池產(chǎn)業(yè)出海累計投資額將超320億美元,。其中,，歐洲和美國將成為中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈出海布局累計投資額較高的地區(qū)；同時,，以印度尼西亞為代表的東南亞國家的累計投資額也有明顯增勢,。

美國、德國,、西班牙,、日本、越南,、泰國,、土耳其以及葡萄牙將成為2024年中國動力電池企業(yè)出海布局規(guī)劃的重點區(qū)域，不僅因為上述地區(qū)擁有廣闊的市場前景和豐富的資源,，更因為這些地區(qū)在技術(shù)研發(fā)能力,、產(chǎn)業(yè)鏈完整度和政策支持力度等方面具有較為顯著的優(yōu)勢。

據(jù)統(tǒng)計,，2024年中國動力電池在美國的產(chǎn)能規(guī)劃將超90GWh，日本將超20GWh,，東南亞國家將超10GWh,，德國和西班牙的產(chǎn)能規(guī)劃均超50GWh，而匈牙利和土耳其將成為2024年中國動力電池企業(yè)出海布局產(chǎn)能的主要增量貢獻者,。

當前,，中國動力電池產(chǎn)業(yè)的全球化布局正在加速推進。各電池企業(yè)通過深入挖掘海外市場,、加大投資力度和優(yōu)化產(chǎn)能布局,，在全球范圍內(nèi)的品牌影響力與市場份額得到持續(xù)提升。

2024年大部分新能源車企和動力電池企業(yè)依靠經(jīng)營獲得正向現(xiàn)金流仍頗具挑戰(zhàn),，行業(yè)“卷”字當?shù)赖那闆r大概率將延續(xù),。

總體而言，新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展為各參與方提供了新的機遇但同時也帶來了新的挑戰(zhàn),。隨著技術(shù)的不斷進步和市場的日益成熟,，各參與方需要堅持創(chuàng)新，擁抱變化,，在激烈的競爭和行業(yè)“洗牌”過程中屹立不倒,。

電池性能和安全評價可以使用HEL儀器設(shè)備。

H.E.L致力于工藝篩選優(yōu)化、反應量熱和絕熱加速量熱

在反應過程安全和反應放大中的解決方案

過程安全與反應風險｜電池絕熱量熱儀

化學合成與高壓催化｜生物反應器系統(tǒng)

關(guān)于HEL

H.E.L——Hazard Evaluation Laboratories成立于1987年,，總部設(shè)在倫敦,，在中國、美國,、德國,、意大利、印度擁有分公司,。全資的赫伊爾商貿(mào)（北京）有限公司于2020年在北京設(shè)立,。目前，H.E.L仍然是全球首屈一指的過程工藝及安全專業(yè)咨詢機構(gòu),，同時已經(jīng)發(fā)展成為一家致力于為客戶提供專業(yè)的化學反應過程篩選,、工藝開發(fā)、過程優(yōu)化以及反應危害評估設(shè)備的國際集團企業(yè),。

關(guān)于綠綿科技

2001年成立的北京綠綿科技有限公司(簡稱：綠綿科技)以體現(xiàn)客戶服務價值為宗旨,，以專業(yè)精神和技能為廣大實驗室分析工作者提供樣品前處理、樣品制備及分析,、實驗數(shù)據(jù)精確分析和管理的全面解決方案,，致力于協(xié)助客戶提高分析檢測的效率和水平。主要代理產(chǎn)品：GC/MS/MS,LC/MS/MS新機租賃業(yè)務/LUMTECH循環(huán)制備液相/靜音型雙頻超聲清洗/Knauer研發(fā),，中試和生產(chǎn)脂質(zhì)納米顆粒（LNP)碰撞噴射混合器系統(tǒng)/冰點滲透壓儀,、液相/超高壓液相色譜儀、在線SPE液相色譜儀/法國F-DGSi氮氣,，超高純氫氣氣體發(fā)生器,，液氮發(fā)生器/Cytiva生命科學設(shè)備/LabOS實驗室運營系統(tǒng)/MassWorks準確質(zhì)量數(shù)測定及分子式識別系統(tǒng)/MsMetrix氣質(zhì)香精香料分析軟件/Sin-QuEChERS農(nóng)殘凈化柱/制藥企業(yè)質(zhì)量回顧性報告系統(tǒng)（QRS)/英國赫伊爾生物反應器，電池絕熱量熱,、催化劑合成,。聯(lián)系電話：010-82676061/2/3/4/5/6/7傳真：010-82676068E-mail：[email protected]。

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